
İtfaiyenin Isuzu marka acil kurtarma itfaiye araçları satın alması, talep analizi, sözleşme imzalanması, araç üretimi, araç kabulü ve teslimi, araç tescil ve sigorta işlemleri ile satış sonrası servis ve eğitim gibi birden fazla aşamayı içerir. Her aşamada, satın alınan itfaiye araçlarının gerçek ihtiyaçları karşılamasını ve etkinliğini en üst düzeye çıkarmasını sağlamak için itfaiye ve üretici arasında yakın işbirliği ve etkili iletişim gereklidir.
Kamyon Modeli:
PT5110GXFSG20Tanker Yapısı:
2,000L waterÇalışma kapasitesi:
50mDingil mesafesi:
4175mmAks tahriki:
4x2Motor Gücü:
190hpMotor Modeli:
Isuzu 4HK1-TCİtfaiye Pompası:
CB10/40Yangın Monitörü:
PS30Açıklama:
Huge fire equipment on boardİtfaiye teşkilatındaki en popüler kurtarma itfaiye aracı, elbette Acil Durum itfaiye Su itfaiye aracı Isuzu'dur.
Su tankı kurtarma itfaiye aracı Isuzu:
Fonksiyon: Yangın pompası ve ekipmanına ek olarak, araç ayrıca büyük kapasiteli bir su tankı ve su tabancaları, su topları vb. ile donatılmıştır; yangın yerine su ve itfaiyecileri taşıyarak yangını bağımsız olarak söndürebilir ve genel yangınları söndürmek için uygundur.
Popülerlik: Basit yapısı, kullanışlılığı ve geniş uygulanabilirliği nedeniyle, Acil Durum itfaiye aracı Isuzu, itfaiye teşkilatında en sık kullanılan itfaiye araçlarından biridir.
Köpük itfaiye aracı Isuzu:
Fonksiyon: Özel yangınları söndürmek için kimyasal yangın söndürme maddeleri kullanır, özellikle petrol ve ürünleri gibi petrol yangınlarını söndürmek için uygundur ve ayrıca yanıcı ve tutuşabilir sıvıların, yanıcı gaz yangınlarının, canlı ekipman yangınlarının ve genel malzeme yangınlarının söndürülmesinde kullanılabilir.
Popülerlik: Isuzu köpük itfaiye araçları, özel yangın riskleriyle başa çıkması gereken petrokimya işletmeleri gibi yerlerde çok popülerdir.
Su tankeri itfaiye aracı için yan kiriş
Özellikler: Yüksek kaliteli profilli çeliklerin kaynaklanmasıyla yapılmıştır, yüksek mukavemetli cıvata bağlantısının çok sayıda kiriş yoğunluklu taşıyıcı eklemi aracılığıyla iki boyuna kiriş. Yan kiriş monte edilir, kiriş yapısı kullanılır, orijinal aracın kirişinin düzgün gerilmesini sağlamak, kirişin kullanım ömrünü uzatmak ve bileşenlerin burulmasından kaynaklanan deformasyonu azaltmak için.
â Çin en iyi İtfaiye Kurtarma itfaiye aracı fabrikası
â 500'den fazla işçi, büyük ve gelişmiş üretim
â ISUZU Klasik NPR serisi kamyon şasisi
â Hızlı teslimat. Her türlü siparişe açığız
â 24 ay kalite garanti süresi
ISUZU NPR 2 ton su tankı itfaiye aracı
(Araç modeli: PST5110GXFSG20 / Isuzu su tankı itfaiye aracı)
(Şasi modeli: ISUZU NPR)
Teknik Özellikler
Şasi parametreleri
Model: Isuzu NPR
Motor: ISUZU 4HK1
Güç: 140 kW
Genel boyut (mm): uzunluk 6860 * genişlik 2500 * yükseklik 2750
Sürüş tipi: arkadan itişliAks mesafesi: 4.175 mm
tava | 10 | Tip 13 Φ65 mm6 disk | Tip 13 Φ80 mm4 disk | 2 |
Su enjeksiyon su kemeri | pirinç | 1 | Tip 1365 iç mandal | 3 DC su tabancası |
şube | 1 | 4 | Çiçek su tabancası | şube |
1 | 5 | kuru kimyasal yangın söndürücü | ile | 1 |
3 kg, ABC kuru toz | 6 | Su toplama aparatı | adet | 1 |
7 | Bölgesel su hattı | adet | 1 | 8 |
Su emme borusu anahtarı | bireysel | 2 | 9 | Kauçuk çekiç |
bireysel | 1 | 10 | Yüzey yangın musluğu anahtarı | adet |
1 | 11 | Yer altı yangın musluğu anahtarı | adet | 1 |
12 | Kemer köprüsü | bireysel | 2 | 13 |
Su kemeri sarma bezi | adet | 4 | 14 | Su kemeri kancası |
adet | 4 | 15 | İtfaiye baltası | adet |
1 | 16 | Yangın emme borusu | tane | 8 |
17 | Su emme borusu filtresi | tek | 1 | 8 m'ye bir emme borusu |
18 | Farklı çaplı arayüz | tek | 2 | Bacak Φ 65 değişken Φ 80 |
İtfaiye teşkilatının Isuzu marka acil durum itfaiye aracını satın alma süreci genellikle aşağıdaki temel adımları içerir: | 1. İhtiyaç analizi ve model seçimi | İhtiyaç analizi: İtfaiye teşkilatı öncelikle kendi ihtiyaçlarını, Isuzu marka acil durum itfaiye aracının amacı, performans gereksinimleri, taşıma kapasitesi, kullanım kolaylığı vb. yanı sıra bütçe aralığını netleştirmelidir. | Model seçimi: İhtiyaç analizinin sonuçlarına göre, itfaiye teşkilatı üretim yetkisi olan düzenli itfaiye aracı üreticisiyle iletişime geçerek farklı modellerin performansı, fiyatı, satış sonrası hizmet ve diğer bilgiler hakkında daha fazla bilgi edinebilir ve böylece ihtiyaçlarına en uygun modeli seçebilir. | 2. Sözleşme imzalanması ve araç üretimi |
Sözleşme imzalanması: Modeli seçtikten sonra, itfaiye teşkilatı, araç konfigürasyonu, fiyatı, teslim süresi, satış sonrası hizmet ve diğer şartları netleştirmek için üreticiyle yasal ve uyumlu bir Isuzu marka acil durum itfaiye aracı satın alma sözleşmesi imzalamalıdır. | Araç üretimi: Üretici, sözleşme gereksinimlerine göre Isuzu marka acil durum itfaiye aracını üretmeye başlar. İtfaiye teşkilatı özel konfigürasyonlar veya işlevler özelleştirmek istiyorsa, bu durum sözleşme imzalandığında üreticiyle netleştirilmeli ve üretim sürecinde denetlenmelidir. | 3. Araç kabulü ve teslimi | Araç kabulü: Araç üretildikten sonra, itfaiye teşkilatı üreticiyle birlikte kabul işlemini gerçekleştirmelidir. Kabul içeriği, aracın görünümünün, performansının, konfigürasyonunun vb. sözleşme gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını ve ekli belgelerin eksiksiz olup olmadığını (şasi belgesi, araç belgesi, tek seferlik belge, çevre koruma listesi, satın alma vergisi beyannamesi, araç faturası vb.) içerir. | Teslimat ve kullanım: Kabulün uygun bulunması halinde, itfaiye teşkilatı bakiyeyi öder ve üretici Isuzu marka acil durum itfaiye aracını itfaiye teşkilatına kullanım için teslim eder. |
4. Araç ruhsatlandırma ve sigorta işlemleri | Araç ruhsatlandırma: İtfaiye aracı satın alındıktan sonra, yerel araç yönetim ofisinin ruhsatlandırma standartlarına uygun olarak ruhsatlandırma işlemlerinin yapılması gerekir. Bu, ilgili belgelerin (örneğin, motorlu taşıt satış birleştirilmiş faturası, araç belgesi vb.) hazırlanmasını, başvuru formlarının doldurulmasını ve araç muayenesinin yapılmasını içerir. | Sigorta işlemleri: İlgili ulusal politikalara göre, yeni araçlar öncelikle nüfus kaydı işlemlerinden önce motorlu taşıt sigortası başvurusunda bulunmalıdır. İtfaiye teşkilatı, kaza durumunda aracın zamanında tazmin edilebilmesini sağlamak için itfaiye aracı için ilgili sigortayı satın almalıdır. | Orijinal çift kabin 2+3 | Klasik Isuzu kabin |
Dayanıklı tavan tasarımı | Araç üstü yangın ekipmanları | Güçlü Yangın pompası CB10/40 | Kolay kullanım paneli | 5. Satış sonrası hizmet ve eğitim |
Satış sonrası hizmet: Üretici, araç garantisi, bakım ve yedek parça temini dahil olmak üzere kapsamlı satış sonrası hizmet sunmalıdır. İtfaiye teşkilatı kullanım sırasında sorunlarla karşılaşırsa, bunları çözmek için üreticiyle zamanında iletişime geçmelidir.
İşletme eğitimi: İtfaiyecilerin işletme becerilerini ve acil durum müdahale yeteneklerini geliştirmek için, üretici veya itfaiye teşkilatı, işletme eğitimi için profesyonel personel organize edebilir. Eğitim içeriği, araç işletmesi, bakımı, sorun giderme vb. içerir.
The process of fire brigade purchasing Emergency fire department truck Isuzu usually includes the following key steps:
1. Demand analysis and model selection
Demand analysis: The fire brigade first needs to clarify its own needs, including the purpose, performance requirements, load capacity, ease of operation, etc. of the Emergency fire department truck Isuzu, as well as the budget range.
Model selection: According to the results of the demand analysis, the fire brigade can contact the regular fire truck manufacturer with production qualifications to learn more about the performance, price, after-sales service and other information of different models, so as to choose the model that best suits its needs.
2. Contract signing and vehicle production
Contract signing: After selecting the model, the fire brigade needs to sign a legal and compliant Emergency fire department truck Isuzu purchase contract with the manufacturer to clarify the vehicle configuration, price, delivery time, after-sales service and other terms.
Vehicle production: The manufacturer starts to produce the Emergency fire department truck Isuzu according to the contract requirements. If the fire brigade needs to customize special configurations or functions, it should be clarified with the manufacturer when the contract is signed and supervised during the production process.
3. Vehicle acceptance and delivery
Vehicle acceptance: After the vehicle is produced, the fire brigade needs to conduct acceptance together with the manufacturer. The acceptance content includes whether the vehicle's appearance, performance, configuration, etc. meet the contract requirements, and whether the accompanying documents are complete (such as chassis certificate, vehicle certificate, one-time certificate, environmental protection list, purchase tax declaration form, vehicle invoice, etc.).
Delivery and use: After the acceptance is qualified, the fire brigade pays the balance, and the manufacturer delivers the Emergency fire department truck Isuzu to the fire brigade for use.
4. Vehicle licensing and insurance processing
Vehicle licensing: After the fire truck is purchased, it is necessary to go through the licensing procedures in accordance with the licensing standards of the local vehicle management office. This includes preparing relevant documents (such as motor vehicle sales unified invoice, vehicle certificate, etc.), filling out application forms, and conducting vehicle inspections.
Insurance processing: According to the relevant national policies, new cars must first apply for motor vehicle insurance before going through the household registration procedures. The fire brigade needs to purchase corresponding insurance for the fire truck to ensure that the vehicle can be compensated in time in the event of an accident.
5. After-sales service and training
After-sales service: The manufacturer should provide comprehensive after-sales service, including vehicle warranty, maintenance, and spare parts supply. If the fire brigade encounters problems during use, it should contact the manufacturer in time to solve them.
Operation training: In order to improve the operation skills and emergency handling capabilities of firefighters, the manufacturer or fire brigade can organize professional personnel for operation training. The training content includes vehicle operation, maintenance, troubleshooting, etc.