Ağır kurtarma yangın söndürme araçları Isuzu

İsuzu ağır kurtarma itfaiye araçları (aynı zamanda vinçli Isuzu acil itfaiye araçları veya vinçli Isuzu marka kurtarma aracı olarak da adlandırılır), acil kurtarma ve inşaat makineleri işlevlerini entegre eden özel araçlardır. Çekilebilir vinç kolları, vinç sistemleri, aydınlatma ekipmanları ve yıkım aletleri dahil olmak üzere temel ekipmanları içerir ve yüksek basınçlı su tabancaları ve duman tahliye cihazları gibi özel yangın söndürme ekipmanlarıyla donatılmıştır. Bu tür araç, engelleri hızlı bir şekilde kaldırabilir, çekebilir ve yıkabilir ve aynı zamanda yangın söndürme ve duman tahliye gibi görevleri yerine getirebilir; bu da karmaşık afet senaryolarında çoklu görev iş birliği operasyonları için uygundur.

● Çin'in en iyi su itfaiye aracı fabrikası

● 500'den fazla işçi, büyük ve gelişmiş üretim

● İsteklerinize göre tasarlanır

● Hızlı teslimat. Her türlü siparişe açığız

● 24 aylık kalite garanti süresi 

1. Uygulama Alanı

Çok yönlülüğü nedeniyle bu tip itfaiye aracı aşağıdaki senaryolarda yaygın olarak kullanılır:

‌Trafik kazası kurtarma‌:Vinç kolu, araç enkazını hızlı bir şekilde temizleyebilir veya sıkışan kişileri kurtarmak için ağır yükleri kaldırabilir; vinç, devrilmiş araçları çekmek için kullanılır.

‌Bina çökmesi arama ve kurtarma‌:Kaldırma işlevini kullanarak büyük inşaat malzemelerini hareket ettirmek ve yaşam yollarını açmak için yıkım aletleriyle işbirliği yapmak.

‌Doğal afet bertarafı‌:Deprem ve heyelan gibi afetlerde yol engellerini temizlemek ve geçici tesislerin inşasında yardımcı olmak.

‌Endüstriyel Kaza Acil Durumları‌:Tehlikeli kimyasal sızıntısı ve ekipman çökmesi gibi kazalarla karşılaşıldığında, hassas çalışma ikincil yaralanmaları önleyebilir.

‌Su kurtarma yardımı‌:Vinç kolu, suya düşen araçların kurtarılmasında veya kurtarma botlarının sabitlenmesinde yardımcı olabilir.

2. Kamyon Vinçlerinin Özellikleri

Kamyon vinçlerinin kaldırma kapasitesi, araç modelinin tasarımına göre büyük ölçüde değişir. Piyasadaki ana akım modellerin nominal yük aralığı şu anda 3 ton ile 20 ton arasındadır. Bazı ağır hizmet tipi kurtarma araçları daha büyük tonajlı bomlar (örneğin 30 ton) taşıyabilir, ancak araç gövdesinin taşıma kapasitesi ve görev gereksinimleriyle birlikte seçilmeleri gerekir. Gerçek uygulamalarda, bomun teleskopik yüksekliği, dönüş açısı ve kontrol esnekliği de önemli göstergelerdir.

3. Uluslararası Uygulama Durumu

Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Güney Kore gibi gelişmiş ülkelerde, kamyon vinçli itfaiye araçları, kentsel kapsamlı kurtarma sistemlerinin standart konfigürasyonları haline gelmiştir. Örneğin, Alman itfaiye teşkilatları, yüksek katlı bina kurtarma ve endüstriyel kazalarla başa çıkmak için genellikle bu tür araçlarla donatılmıştır; Amerika Birleşik Devletleri, deprem bölgelerindeki hızlı müdahale yeteneklerine odaklanmaktadır. Gelişmekte olan ülkelerdeki penetrasyon oranı, bütçe kısıtlamaları nedeniyle düşük olmakla birlikte, son yıllarda talep artmaktadır.

4. Tedarik Kanalı Önerileri

Resmi yetkili üreticiler: Yurtiçi ve yurtdışındaki tanınmış yangın söndürme ekipmanı şirketleri (örneğin Almanya'daki Magirus ve Çin'deki XCMG), resmi web siteleri veya acenteler aracılığıyla bağlantı kurulabilen özelleştirilmiş modeller sunmaktadır.

Uluslararası yangın fuarları:Örneğin, Çin Uluslararası Yangın Fuarı ve Almanya'daki Hannover Yangın Fuarı gibi yerlerde, en yeni teknolojiyle doğrudan iletişime geçebilir ve satın almaları görüşebilirsiniz.

Devlet ihale platformu:Çeşitli ülkelerin devlet alım web siteleri düzenli olarak itfaiye aracı alım projeleri yayınlamaktadır; bu, toplu alımlar veya bütçesi sınırlı birimler için uygundur.

İkinci el ekipman pazarı:Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki emekli araçlar, yenilenmeden sonra uygun maliyetlidir, ancak uygunluk ve performans durumu için sıkı bir şekilde test edilmeleri gerekir.

 

Kamyon Vinç Türlerinin Seçilmesine Kılavuz

1. Temel Türlerin Karşılaştırılması

‌Düz kol kamyon vinci‌

‌ Özellikler‌: basit yapı, bom çelik halat ile uzatılabilir ve geri çekilebilir, geniş çalışma yarıçapı (20 metreye kadar), dikey kaldırma ve açık ortamda çalışma için uygundur.

‌ Uygulama senaryoları‌:inşaat alanları, büyük ekipman taşıma, ağır malzeme kaldırma.

‌ Dezavantajlar‌:Taşıma sırasında bomun yatay olarak yerleştirilmesi gerekir, bu da büyük alan kaplar ve karmaşık hareketler için düşük verimliliğe sahiptir.

‌ Katlanır kol kamyon vinci‌

‌ Özellikler‌: birden fazla hidrolik silindir tarafından tahrik edilir, bom katlanabilir ve geri çekilebilir, hareket esnek ve verimlidir ve çalışma platformları gibi yardımcı aletlerin takılmasını destekler.

‌ Uygulama senaryoları‌: depolar, fabrikalar, dar alan kurtarma ve çok işlevli operasyonlar (örneğin yüksek irtifa bakımı).

‌ Dezavantajlar‌: küçük çalışma yarıçapı, yüksek çalışma karmaşıklığı ve fiyat genellikle düz kol tipinden daha yüksektir.

‌ U-kol kamyon vinci (özel tip)‌

‌ Özellikler‌: hafif tasarım, U şeklinde bom kesiti, hem mukavemeti hem de esnekliği göz önünde bulundurur.

‌Uygulama senaryoları‌: Lojistik yükleme ve boşaltma gibi sık hareket gerektiren küçük ve orta ölçekli kaldırma görevleri.

2. Tonaj Seçimi Önerileri

‌Hafif işler (2-5 ton): Kentsel lojistik ve küçük inşaat sahası taşıma için uygundur, hareketlilik ve düşük maliyet vurgulanır.

‌Orta işler (6.3-8 ton): İnşaat malzemeleri taşımacılığı, liman yükleme ve boşaltma için uygundur, taşıma kapasitesi ve esneklik dengelenir.

‌Ağır işler (12 ton ve üzeri): Köprü inşaatı ve büyük ekipman montajı için yüksek yük taşıyabilen bir şasiyle (örneğin ön dört ve arka sekiz model) eşleştirilmesi gerekir.

3. Şasi ve Konfigürasyon Seçimi

‌Şasi tipi‌

Hafif işler için tek köprü şasi (örneğin Dongfeng, JAC) seçilebilir ve ağır işler için arka sekiz tekerlekli veya ön dört ve arka sekiz tekerlekli şasi (örneğin Shaanxi Otomobil, Jiefang) gereklidir.

Dağlık bölgelerde veya karmaşık yol koşullarında dört tekerlekten çekişli şasi seçilmesi önerilir.

‌Ana konfigürasyon‌

‌Yük bölmesi‌: Çift kirişli tasarımı önceliklendirin ve deformasyon önleme kapasitesini artırmak için malzeme kalınlığı ≥5mm olsun.

‌Destek ayakları‌: Çift odacıklı destek ayaklarının kararlılığı tek odacıklı olandan daha iyidir ve yumuşak zemin veya büyük tonajlı operasyonlar için uygundur.

4. Kapsamlı Karar Verme Önerileri

‌Sahne gereksinimlerine öncelik verin‌:

Açık inşaat alanları için düz kol tipi (maliyet etkin) seçin; dar ortamlar için katlanır kol tipi (esnek ve verimli) seçin.

Sık kısa mesafeli taşıma için U şekilli kol (hafif) önerilir.

‌Bütçe ve bakım maliyeti‌: Düz kol tipinin satın alma maliyeti düşük ancak tek işlevlidir; katlanır kol tipinin ilk yatırımı yüksektir ancak genişletilebilirliği güçlüdür.

‌Kullanım kolaylığı‌: Yeni başlayanlar için düz kol tipi önerilir (basit kullanım); verimliliği artırmak için deneyimli ekipler için katlanır kol tipi seçilebilir.