
Isuzu GIGA 6x4 suitfaiye aracı, sağlam ISUZUGIGA 5x kabinşasisine monte edilmiştir. Mükemmel güç ve çevre dostu emisyonları birleştirir.Yüksek motor gücü 6UZ1, onuher türlü zorlu yolda meydan okumaya hazır hale getirir. 's8000 litrelikbüyük kapasiteli su tankı ve profesyonel bir yangın pompasıyla donatılmıştır. Uzun püskürtme mesafesine ve seçilebilir bir kontrol paneli diline sahiptir. IsuzuGIGAitfaiye aracının çift sıra kabini, yangın söndürme ekipmanlarını yüklemek ve iyi sürüş performansını korumak için yeterli alan ve kalite sağlar. Kabin 5 itfaiyeciye kadar yer sağlayabilir ve sürücünün her türlü hava koşulunda rahat kalmasını sağlamak için ısıtma ve soğutma kliması ile donatılmıştır.GIGAfire fighting truck's double-row cab provides enough space and quality to load firefighting equipment and maintain good driving performance. The cab can accommodate 5 firefighters and is equipped with heating and cooling air conditioning to ensure that the driver can stay comfortable in any weather conditions.
Kamyon Modeli:
PST53305GXFTanker Yapısı:
8000L water tankÇalışma kapasitesi:
8000LDingil mesafesi:
4600+1370mmAks tahriki:
6x4,LHDMotor Gücü:
380HPMotor Modeli:
Isuzu 6UZ1İtfaiye Pompası:
CB10/60, 60L/sYangın Monitörü:
PS50Açıklama:
Customized fire fighting rescue equipmentIsuzu GIGA 6x4 suitfaiye aracı sağlam ISUZUGIGA 5x kabin şasisinin üzerine kuruludur. Mükemmel güç ve çevre dostu emisyonları birleştirir.Yüksek motor gücü 6UZ1, onuher türlü zorlu yolda meydan okuyabilir. O'n8000 litrelikbüyük kapasiteli su tankı ve profesyonel bir itfaiye pompasıyla donatılmıştır. Uzun püskürtme mesafesine ve seçilebilir bir kontrol paneli diline sahiptir. Aynı zamanda, farklı ihtiyaçları karşılamak için çeşitli isteğe bağlı konfigürasyonlar sunar. Bu Isuzu dört tekerlekten çekişli itfaiye su tankeri, yangın güvenliği için sağlam bir garanti sağlar ve mükemmel performans ve esneklik sergiler. IsuzuGIGA itfaiye aracının çift sıralı kabini, itfaiye ekipmanlarını yüklemek ve iyi sürüş performansını korumak için yeterli alan ve kalite sağlar. Kabin 5 itfaiyeciye kadar yer alabilir ve sürücünün her türlü hava koşulunda rahat kalmasını sağlamak için ısıtma ve soğutma klimasıyla donatılmıştır. Ayrıca, kabinin tasarımı sürüşün rahatlığını ve güvenliğini de dikkate almaktadır.Çin'in en iyiağır hizmet tipi
su itfaiye aracı fabrikası500'den fazla işçi, büyük ve gelişmiş üretimİhtiyaçlarınıza göre tasarlanır
Hızlı teslimat. Herhangi bir siparişe açığız24
ay kalite garanti süresi
Özellikler:
Ürün AdıISUZUGIGA 6x4
su
itfaiye aracı
Şasi Serisi
ISUZU
GIGA |
SerisiAraç ModeliPST50703MXFAna özelliklerÜretici |
|
Powerstar |
Genel boyut (U*G*Y)10600×2 |
|
48 |
0× |
|
31 |
60mm |
GVW |
250 |
00KgKendi ağırlığı12500KgSu deposu hacmi8 |
|
,000 litre |
Kabinçift kabin, 2+3 koltuk, klima, elektrikli camlar, USB |
|
Dingil mesafesi |
4600+1370 mmSürüş tipi |
|
6*4 |
Şasi modeliISUZU |
|
GIGA |
Şanzıman |
|
Hızlı |
12 |
|
-ileri vites, 2 geri vites |
Aks sayısı |
|
3 |
Lastik ölçüsü295/80 |
|
R |
22.5Lastik sayısı10 adet |
|
ile |
1 |
|
yedek lastik |
Kabinde yolcu sayısı3+3Motor |
|
Motor modeli |
6UZ1Yakıt türüDizelHacim/güç9.839L / |
|
380 |
Ps |
|
Maksimum tork |
1800N·m |
Azami hız |
95 Km/h |
Emisyon standardı (TAS) |
|
EURO 6 |
Yangın performansıSu tank kapasitesi |
|
8 |
000 |
|
L |
Yangın pompası |
|
Çin'in en iyi markası |
Model: CB10/ |
|
6 |
Düşük basınç:60L/S |
Orta basınç:60L/SYangın monitörüÇin |
in en iyi markası |
Model:P |
|
S50Çalışma basıncı: 1.0MPa0 |
||
Debi:60L/S |
||
Su fışkırtma mesafesi:≥ |
||
6 |
5mDönme açısı: Yatayda 360°, eğimde -45° ila 70°Yangın pompası girişi |
|
1 adet, çap: 100mmYangın pompası çıkışı |
||
2 adet, çap: 65mm |
||
2 adet, çap: 85mmStandart konfigürasyonlarİngilizce yangın pompası çalışma paneli, çamurluk siyah olmalı, alarm ışığı ile, çıkarılabilir merdiven, gövde arka ekipman kutusu yukarı doğru yaklaşık 45 derecelik açıyla, aracın ve aksesuarların tüm arayüzleri İngilizcedir, 30m siyah yüksek basınçlı hortum rulosu ile |
||
ISUZU GIGA itfaiye aracının nasıl doğru kullanılacağı?1 |
||
. Çalışmadan önce hazırlık ve kontrol |
||
♦ |
Güç sistemi ön kontrolü: |
|
Günlük çalışmaya başlamadan önce 6UZ1 motorunu kontrol edin. Yağ seviyesi yağ çubuğunun orta çizgisinde (API CI-4 veya üstü), soğutucu seviyesi (etilen glikol bazlı uzun süreli antifriz) ve hava filtresi tıkanma göstergesi durumu (basınç farkı > 25kPa değiştirilmesi gerekir) tutulmalıdır. |
♦ Su sistemi ön kontrolü: |
|
8000L su deposunu inceleyin |
; donmayı önlemek için artık suyu boşaltın (kışın), iç duvarda aylık biyofilm testi (ATP testi <50RLU), su enjeksiyon filtre cihazının doğruluğu (≥200 mesh). |
Yangın pompası doğrulaması: Çalıştırmadan önce onaylayın, vakum pompası sızdırmazlığı (vakum derecesi 30 saniye içinde -85kPa'ya ulaşır), su çıkış basınç sensörü kalibrasyonu (hata <±0.2MPa), köpük oranlayıcı karıştırıcı doğruluk testi (±1%).
2. Çalışma Aşaması Sırasında İşletme Özellikleri♦Güç sistemi yönetimi:Motor çalışıyor, soğuk çalıştırmadan sonra rölanti ön ısıtma (su sıcaklığı ≥50°C yüklenebilir), sürekli çalışma döngüsü ≤4 saat soğutma için kapatılmayı gerektirir (ara soğutucu sıcaklığı izleme), aşırı hız yasaktır (≤2300rpm kırmızı çizgi bölgesidir).♦
Su sistemi çalışması:İtfaiye su pompasını kullanırken, çalıştırmadan önce boru hattı vanasının açılmasının ≥%30 olduğundan emin olun ve çalışma basıncı aşamalı olarak kontrol edilir (normal basınç aşaması ≤1.0MPa, güçlendirme aşaması ≤1.8MPa). Sürekli çalışma süresi ≤2 saat ise, bekleme pompasının değiştirilmesi gerekir.
3. Periyodik bakımın önemli noktaları
♦Güç sistemi bakımı:Bakım, 500 saat kullanımda yapılır, dizel filtre değişimi (yağ-su ayırma fonksiyonlu), EGR valfi karbon birikinti temizliği (ultrasonik temizleme) ve turboşarj eksenel boşluk tespiti (standart değer 0.03-0.08mm) dahildir.
♦
Su sistemi bakımı:Her çeyrekte, tankın içi yüksek basınç altında temizlenir (≥10MPa), kontrol vanası sızdırmazlık açısından test edilir (sızıntı oranı <0.1L/dakika) ve boru hattı puls testi yapılır (çalışma basıncının 1.5 katı olarak korunur).♦Yapısal parçaların kontrolü:Her altı ayda bir, şasi kaynakları manyetik parçacık muayenesiyle kontrol edilir (arka süspansiyon bağlantısına odaklanarak), yaprak yay U cıvataları tekrar sıkılır (standart tork ±%5) ve tahrik mili universal mafsal boşluğu ölçülür (açısal boşluk <15°).
Fire pump verification: Confirm before starting, vacuum pump sealing (vacuum degree reaches -85kPa within 30 seconds), water outlet pressure sensor calibration (error <±0.2MPa), foam proportion mixer accuracy test (±1%).
2. Operational Specifications during Operation Phase
♦Power system management:Engine running, idle preheating after cold start (water temperature ≥50â can be loaded), continuous working cycle ≤4 hours requires shutdown for cooling (intercooler temperature monitoring), overspeed is prohibited (≤2300rpm is the red line zone).
♦Water system operation:When using the fire water pump, ensure that the pipeline valve opening is ≥30% before starting, and the working pressure is controlled in stages (normal pressure stage ≤1.0MPa, boost stage ≤1.8MPa). If the continuous operation time is ≤2 hours, the standby pump needs to be switched.
3. Key points of periodic maintenance
♦ Power system maintenance:Maintenance is carried out every 500 hours of use, including diesel filter replacement (with oil-water separation function), EGR valve carbon deposit cleaning (ultrasonic cleaning), and turbocharger axial clearance detection (standard value 0.03-0.08mm).
♦Water system maintenance:Every quarter, the inside of the tank is cleaned under high pressure (≥10MPa), the check valve is tested for sealing (leakage rate <0.1L/min), and the pipeline is pulse tested (maintained at 1.5 times the working pressure).
♦ Structural parts inspection:Every six months, the frame welds are inspected by magnetic particle inspection (with a focus on the rear suspension connection), the leaf spring U-bolts are torqued back (standard torque ±5%), and the drive shaft universal joint clearance is measured (angular clearance <15°).