
SAIC-IVECO su köpük tanklı itfaiye aracı, öncelikli olarak yangınla mücadele operasyonları için tasarlanmış bir araçtır - yangının yayılmasını önlemek için yangını etkili bir şekilde söndürmek ve yangının neden olduğu kaybı maksimum düzeyde azaltmak. Özelleştirilmiş IVECO marka itfaiye aracı isteğe bağlı olarak şu şekilde olabilir:su tanklı itfaiye aracı, kuru tozlu itfaiye aracı, su/köpüklü itfaiye aracı, hava merdivenli itfaiye aracı. Tüm POWERSTAR araçları güvenli sürüş için ABS sistemiyle donatılmıştır. Kamyon kabini ise hava aparatı için 2+4 SCBA koltuğuyla çift kabin olarak özelleştirilebiliyor ve ayrıca itfaiyeciler için bağımsız kabin seçeneği de mevcut.
Kamyon Modeli:
PT5270GXFTanker Yapısı:
Stainless Steel Tanker StructureÇalışma kapasitesi:
10000Liters Water and 2000Liters FoamDingil mesafesi:
4700+1400 mmAks tahriki:
6×4Motor Gücü:
380 HPMotor Modeli:
CA6DL6-35E68İtfaiye Pompası:
CB10/60Yangın Monitörü:
PL48Açıklama:
Optional Polypropylene material as PP tankHongyan Genlyon IVECO İtfaiye AracıIveco su itfaiye aracı, IVECO su köpüklü itfaiye aracı, Iveco yangınla mücadele ekipmanı, Iveco yangın araç kamyonu olarak da adlandırılan, öncelikli olarak yangınla mücadele operasyonları yapmak ve yangını etkili bir şekilde söndürmek, yangının yayılmasını önlemek ve yangının neden olduğu kayıpları maksimum düzeyde azaltmak için tasarlanmış özel bir araçtır.Iveco su köpüklü itfaiye aracıpetrokimya işletmeleri, petrol terminalleri, enerji şirketleri, şarap imalathaneleri, havaalanları ve kentsel profesyonel itfaiye teşkilatları için gerekli bir yangın söndürme aracıdır. IVECO Fire Tender Rescue Equipment, Hongyan Genlyon 6x4 kamyon şasisi ve motorundan, güç üretim aydınlatma sisteminden, vinç çekiş sisteminden ve çeşitli kurtarma ekipmanlarından ve koruyucu ekipmanlardan oluşan ana acil kurtarma aracıdır. Iveco itfaiye aracı esas olarak karayolu trafik kazaları, bina çökmeleri ve tehlikeli kimyasallar için uygundur. Ürün kazaları, sıkıntıdaki personel ve sosyal yardım gibi çeşitli yerlerde ani kamu güvenliği kazalarının ele alınması.
● 24 ay uzun garanti süresi güvencesi
● CKD, SKD parça servisi, Konteyner nakliyesi, Navlun tasarrufu
● OEM özelleştirilmiş hizmet, şirket logonuzu yazdırın
● Çin'in en iyi Isuzu itfaiye aracı fabrikası
● 30 yılı aşkın profesyonel üretici deneyimi.
● İhtiyaçlarınıza göre tasarlanır
● Size iyi bir satış sonrası hizmeti sunabiliriz
TEKNİK ÖZELLİKLER | ||||||
Ana özellikler | 艦asi markas谋 | IVECO | ||||
艦asi modeli | CQ1254HMG | |||||
Genel boyutlar (U*G*Y) | 10700x2500x3800mm | |||||
Su tankı hacmi | 10.000 LİTRE | |||||
Köpük tankı hacmi | 2.000 LİTRE | |||||
Kabin | mürettebat kabini, klima, elektronik pencereler, USB, | |||||
Toplam kütle | 27.000 kilo | |||||
艦asi | Sürücü modeli | 6X4 soldan direksiyonlu | ||||
Dingil açıklığı | 4700+1400mm | |||||
Ön aks yüklemesi | 7500 kilo | |||||
Arka aks yüklemesi | 13000 kg*2, toplam 26000kg | |||||
Fren | hava freni | |||||
Ön/arka süspansiyon | 1335/1900 mm | |||||
Yaklaşma/ayrılma açısı | 26/15 (°) | |||||
Bahar sayısı | 8/12 | |||||
Lastik ebadı ve numarası | 12.00R20, bir yedek lastikle | |||||
Maksimum hız | 90km/saat | |||||
Motor | Örnek | Kurs | ||||
Motor Tipi | altı silindirli, sıralı, su soğutmalı, direkt enjeksiyon (DI) tipi, turboşarjlı, ara soğutmalı | |||||
Beygir gücü | 380 beygir | |||||
Yerinden edilme | 8709ml | |||||
Emisyon | Avro 3,4,5,6 | |||||
TANK ÖZELLİKLERİ | ||||||
Yangın pompası | Örnek | / | CB10/60 | |||
Düşük Basınçlı çalışma | Çubuk | 10 | ||||
D/E | 3600 | |||||
Yüksek Basınçlı çalışma | Çubuk | 40 | ||||
D/E | 350 | |||||
Maksimum emiş yüksekliği | M | 7 | ||||
Anma hızı | dev/dak | 3000 | ||||
Su çekme zamanı (s) | S | ≤35 | ||||
Giriş çapı | mm | 125 | ||||
Çıkış çapı | mm | 4xΦ65 | ||||
Yangın izleme | Örnek | / | PL48 | |||
Yangın söndürme nozulu aralığı | Su (m) | ≥65 | ||||
Köpük (m) | ≥50 | |||||
Akış | D/E | 2400 | ||||
Nominal Çalışma basıncı | Mpa | 0,7-1,2 | ||||
Dönme açısı | (°) | 360 | ||||
Standart yapılandırma | 1. Kabinin üstüne monte edilmiş, döner ışıklı bir alarma sahip olun 2. Her tarafta iki adet yan lamba (her tarafta dört adet artı arka pompa çalışma lambaları) bulunmalıdır, 3. Tankın arka sol ve sağ tarafında 2 adet merdiven bulunsun 4. Adam deliği var 5. 2x60m yüksek basınç hortum makarası bulundurun. 6. Tüm borular paslanmaz çelik malzemeden imal edilecektir. 7. CB10/60 Santrifüj pompası ve PL48 manuel monitörünüz olsun 8. Giriş ve çıkış bağlantıları standarttır, bağlantıların hepsi kör kapaklı BS modeldir. 9. Teleskopik aydınlatma, dizel jeneratörle 220V güçle çalışır 10. Aşağıdaki listede yer alan standart yangın ekipmanlarına sahip olun |
CB10/60 yangın pompasının çalışması, kullanım talimatı ve güvenlik uyarısı nasıldır:
A.Astar suyu:
POWERSTAR itfaiye araçları için ise aşağıdaki bilgiler operatörün kullanım sürecini daha iyi anlamasına yardımcı olabilir.
Tanktan su kullanılıyorsa, pimi pim deliğinden çıkarmak için kelebek vanayı yangın pompası şaftı yönüne doğru itebiliriz. Daha sonra kolu yatay konuma çekin ve kelebek vanayı açın, bundan sonra su pompaya akacaktır.
Hidranttan su kullanılıyorsa, emme borusunu hidrant'a bağlayabiliriz ve daha sonra su, hidranttan pompaya akacaktır.
Göletten su kullanılıyorsa, suyu beslemek için bir pistonlu astar pompası kullanmamız gerekir. Bu durumda, öncelikle emiş borusunu gölete koyabiliriz; ikinci olarak düşük basınçlı yangın pompasını çalıştırabiliriz; üçüncü olarak pompanın dönüş hızını kısa sürede 2500r/dak'ya getirebiliriz; dördüncü olarak kontrol kolunu aşağı çekebiliriz ve pistonlu astar pompası çalışmaya başlar. Su beslemesi 35 saniye içinde tamamlanacaktır, ardından yangın pompası çalışmaya başlayacak ve pistonlu astar pompası otomatik olarak çalışmayı durduracaktır, bundan sonra kontrol kolunu normal konumuna itebiliriz, su beslemesi 60 saniye içinde tamamlanmazsa lütfen sistemde hava kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
B.Düşük basınçlı çalışma koşulu
Düşük basınç çıkışında bulunan küresel vanayı açın ve ardından reflü küresel vanasını “düşük basınç” konumuna getirin.
C.Güvenlik uyarısı
1. Emiş borusunu aşırı bükmeyin.
2. Bükülme kısmının yangın pompasının girişinden daha yüksek olmamasına dikkat edilmelidir.
3. Su süzgecini, çeşitli maddelerin dökülmesini önlemek için gölet veya nehrin dibine değdirmeyin.
4. Hiçbir eklemde hava kaçağı olmadığından emin olun, aksi takdirde su astarlanmayacaktır.
5. Tüm valfleri kapatın, şanzımanı boş konuma getirin. Motoru çalıştırın, debriyaja basın, PTO anahtarına basın, ardından yangın pompası çalışana kadar debriyajı yavaşça bırakın.
6. Emiş düğmesine basın, aynı anda manuel gazı ayarlayın, pompanın dönüş hızını 2200r/dak-2500r/dak civarında yapın, vakum göstergesini yaklaşık 0,5-0,8MPa'ya getirin.
7. Pompaya su girdikten sonra, emiş düğmesini tekrar sıfırlayın.
8. Basınç göstergesi 0,25 MPa'yı gösterirken su enjeksiyon vanasını açın, tank dolana kadar manuel gaz kelebeğini gerekli basınca ayarlayın.
SAIC IVECO su köpüklü itfaiye aracı için dikkat ve duyuru:
1. PTO yaklaşırken veya uzaklaşırken debriyajın tamamen ayrılmış olduğundan ve motor devrinin düşük olduğundan emin olun.
2. Yangın pompalarının 3 dakikadan fazla susuz veya yüksek hızda çalıştırılması yasaktır.
3. Sistem çalışırken, tüm su çıkış vanaları kapatılmadan önce pompa hızını düşürmelidir. Yangın pompasının uzun süre aşırı nominal basınçta çalışmasına izin verilmez.
4. Suyla doldurma işlemi tamamlandıktan sonra doldurma kolunu tekrar ayarlayın.
5. Sıcak havalarda PTO 10 dakikadan fazla çalıştıktan sonra mutlaka su soğutma vanasını açmalıdır, aksi takdirde sorun yaşanabilir, iş bitince su boşaltılmalıdır.
6. Deniz suyu, kanalizasyon, aşındırıcı sıvı veya köpük kullanıyorsanız, yangın pompasını temizlemek için lütfen temiz suyla çalıştırın. Soğuk havalarda kullanıyorsanız, kalan suyun donmasını önlemek için piston pompasını bir süre çalıştırarak kalan suyu boşaltın.
7. Köpük tankının üstünde bir havalandırma valfi bulunur. Yangını söndürmek için köpük kullanıldığında, köpük sıvı seviyesi düşecektir, havalandırma valfi su ve köpük oranının değişmediğinden emin olmak için havayı emebilir.