MAN 6ton sıkıştırılmış köpük yangın söndürme aracı

MAN marka itfaiye aracı veya MAN itfaiye kamyonu (bazen MAN itfaiye kamyoneti olarak da yazılır), genellikle itfaiye teçhizatı görevi gören, özel olarak tasarlanmış veya modifiye edilmiş bir araçtır. Bir itfaiye aracının temel amaçları, itfaiyecileri ve suyu olaya taşımanın yanı sıra yangın tatbikatında yangın söndürme işlemleri için ekipman taşımaktır. Bazı itfaiye araçlarının yangın söndürme ve hava aracı kurtarma ve yangın söndürme gibi özel işlevleri vardır ve ayrıca teknik kurtarma için ekipman da taşıyabilir.

The POWERSTAR 4×4 Pickup Fire Rescue Vehicle is a compact yet highly capable firefighting unit designed for early-stage fire suppression in challenging terrains. Built on a rugged 4WD chassis, it features a 3,000m water hose range, 500m head pressure, and a ≥30m water jet range, ensuring rapid response. With a 0.6m wading depth, 40% side slope capability, and integrated lighting/communication systems, it excels in mountainous, forested, or urban environments. Its high-pressure pump, durable tank (1,400L), and GPS-enabled coordination make it ideal for patrols and small-scale firefighting, combining mobility, power, and reliability for critical rescue missions.

Mercedes-Benz Actros 3345 Yangın Koruma Tender, yüksek performanslı acil müdahale için tasarlanmış özel bir yangın söndürme aracıdır. Sağlam bir güçle güçlendirilmiştirOM 470 Euro VI uyumlu dizel motor, teslim eder449 beygir (330 kW)1.800 rpm'de ve üretir2.200 Nm tork, şehir içi veya arazi dışı operasyonlar için hızlı ivmelenme ve güvenilir güç sağlar. Motor, NOx emisyonlarını en aza indirmek için BlueTec SCR teknolojisini entegre eder. A12 ileri Mercedes PowerShift 3 otomatik şanzımanvites geçişlerini optimize eder

6x6 arazi yangın söndürme komuta aracı, karmaşık araziler için tasarlanmış, yüksek manevra kabiliyetine sahip dört tekerlekten çekişli bir şasi üzerine inşa edilmiştir. Tam zamanlı altı tekerlekten çekiş, diferansiyel kilitleri ve otomatik lastik şişirme ve söndürme sistemleriyle donatılmış olup, %60'ın üzerinde maksimum tırmanma eğimi ve 1,5 metre su geçme derinliğine sahiptir ve dağlar, bataklıklar ve platolar gibi aşırı ortamlara uyum sağlayabilir.Yüksek güçlü bir dizel motor, çift güç kaynağı sistemi (lityum pil + jeneratör) ve uydu haberleşme ekipmanı (Beidou/denizcilik uydusu) ile donatılmıştır; çok bantlı füzyon iletişimini ve yangın olaylarının gerçek zamanlı üç boyutlu modellemesini destekler ve "hava-uzay-yer" entegre komuta ve kontrolü gerçekleştirir.

Brand newly designed and export HOWO Emergency Heavy Rescue Fire Truck is a specialized customized emergency rescue firefighting vehicle suitable for fire extinguishing and people rescue. Rescue fire engine modified on a Sinotruk HOWO 4×2 chassis. Originally double cabin to be equipped with 2+4 seats, and rear row are all equipped with SCBA seats suitable for air apparatus storage and convenient usage. Full Aluminum Alloy structure design fire tanker body, convenient for fire tools storage and daily usage, also can guarantee long life service and never rust. Each side with Aluminum alloy for safety lock and open. At rear part equipped with Top One Chinese brand XCMG boom crane with loading capacity 5000kgs.

2025 Yeni ISUZU 4x4 Küçük Yangın Söndürme Kamyonu, kompakt gövdesi ve güçlü fonksiyonlarıyla yangın söndürme ekipmanlarının sınırlarını yeniden tanımladı. Sadece bir yangın söndürme makinesi değil, aynı zamanda modern acil müdahale sisteminde "hızlı, doğru ve istikrarlı"nın eş anlamlısıdır. Gelecekte, teknolojinin gelişmesi ve talebin yükselmesiyle bu model gelişmeye devam edecek ve çok yönlü bir güvenlik koruyucusu haline gelecektir.

Isuzu FVR 6cbm köpük itfaiye aracı, eski Isuzu FVR yarım sıra kabin şasesi, 4500 mm dingil mesafesi, 105 km/s maksimum hız, Isuzu 6HK1-TCG61 240 HP dizel motor, FAST 8 vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Üst kurulum 5 tonluk karbon çelik su tankıdır (tank gövdesi korozyon önleyici ile işlenmiştir), 1 tonluk 304 paslanmaz çelik köpük tankı, ön ekipman kutusu alüminyum alaşımlı ekipman rafı ile bir geçiş deposudur, pompa odası arkaya monte edilmiştir, CB10/40 düşük basınçlı yangın pompası, 30 metrelik 1 makaralı orta basınçlı makara ile donatılmıştır, gövdenin üst kısmı PL8/32 yangın monitörü, kırmızı uyarı ışıkları, tüm kırmızı yanıp sönen ışıklar ile donatılmıştır, aracın arkası 360 derece dönebilen aydınlatma ile donatılmıştır, uyarı ışıkları/yangın monitörleri/merdivenler çıkarılabilir.

Titan T26 şasisi üzerine inşa edilen ARFF itfaiye aracının toplam ağırlığı 26 tondur. Maksimum 770 beygir gücü sağlayan Scania 16 litrelik V8 motor, model DC16 386 ile donatılmıştır. Acil kurtarma alanında, bu itfaiye aracı şüphesiz itfaiye ve kurtarma ekipleri için önemli bir ekipmandır. Olağanüstü performansı ve güçlü yetenekleri, insanların hayatlarını ve mallarını korumada önemli bir rol oynayacaktır.