
Yeni veya kullanılmış Su Kulesi İtfaiye Aracı, yüksek bina yangınları ve endüstriyel kazalar gibi karmaşık senaryolara müdahale etmek için önemli bir ekipman haline gelmiştir. Yüksek irtifa kapsama alanı, geniş kapasiteli su depolama ve akıllı kontrol gibi temel avantajlarıyla, esnek tasarımı ve çevre koruma teknolojisi sayesinde küresel pazar ihtiyaçlarını da karşılamaktadır. Genişletilebilir su kulesi mekanizmaları (18 metre atış yüksekliği ve 56 metre bom gibi) ile donatılmış olup, yüksek binalar ve endüstriyel tesisler gibi dikey alanları kapsayarak yüksek irtifada yangın söndürme ve kurtarma operasyonları gerçekleştirebilir. Entegre yüksek basınçlı su pompası ve ayarlanabilir nozul ile su sütunu menzili 60 metreyi aşar, uzun menzilli hassas püskürtmeyi destekleyerek itfaiyecilerin yakın mesafeden müdahale riskini azaltır.
Kamyon Modeli:
PT5380GXFDTanker Yapısı:
8,000L water, 12,000L waterDingil mesafesi:
5600+1370mmAks tahriki:
6X4,8x4Motor Gücü:
380hp, 460p, 520hpMotor Modeli:
ISUZU, VOLVE, BENZİtfaiye Pompası:
DARLEY, HELLYangın Monitörü:
AKRON 3842Açıklama:
Working height can be optional56M Havai Su Kulesi Yangın Aparatı, yüksek katlı ve büyük ölçekli endüstriyel yangınlarla mücadele için kesin bir stratejik araçtır. Bu güçlü ve çok işlevli ünite, bir su tankeri, bir köpük pompası ve yüksek erişimli bir kulenin yeteneklerini tek bir sağlam platformda birleştirir. Mercedes-Benz Arocs 6x4 Şasi ve Yüksek Debili 100 L/sn Yangın Pompası gibi birinci sınıf bileşenlerle donatılan bu cihaz, benzersiz yükseklik ve yangın söndürme gücü sunarken güvenlik ve güvenilirlik sağlar. Karmaşık kentsel ve petrokimya ortamlarında can ve mal güvenliğini korumak için uzmanca tasarlanmıştır.
● Araç kompakt bir tasarıma sahip olup, 3,8 m sürüş yüksekliğine ve iyi bir trafik kabiliyetine sahiptir.
● Bom, 20 m yarıçapında 3+1 yanal düzen kullanır. Bom, yüksek güvenlikle stabil ve hızlı bir şekilde uzar ve geri çekilir.
● Büyük debili yangın pompası, su monitörü ve geniş çaplı alüminyum alaşımlı boru hattıyla donatılmış PT35C1, düşük basınç kaybına ve olağanüstü yangın performansına sahiptir. Konteyner kapasitesi 8,4 tona ulaşabilir ve araç güçlü bir acil durum yangın söndürme kabiliyetine sahiptir.
● Araçta PLC ve CAN bus dağıtılmış kontrol teknolojisine dayalı eksiksiz ve güvenilir güvenlik koruma cihazları bulunmaktadır.
● 24 ay uzun garanti süresi güvencesi
● CKD, SKD parça servisi, Konteyner nakliyesi, Navlun tasarrufu
● OEM özelleştirilmiş hizmet, şirket logonuzu yazdırın
● Çin'in en iyi itfaiye aracı fabrikası
● 30 yılı aşkın profesyonel üretici deneyimi.
● İhtiyaçlarınıza göre tasarlanır
● Güçlü profesyonel tasarım ekibimiz var
İşte temel özellikleri ve işlevlerinin bir özeti:
1, Temel İşlevsellik
Yüksek binalar, endüstriyel tesisler veya su kuleleri gibi yüksekteki yangın kaynaklarına doğrudan su veya köpük sağlamak için uzatılabilir bir su kulesi mekanizmasıyla donatılmıştır (genellikle yüksekliği 18 metreye kadar).
Uzun süreli yangın söndürme operasyonlarını sürdürmek için genellikle büyük kapasiteli su depolarıyla (örneğin 12.000–14.000 litre) entegre edilir.
2, Yapısal Tasarım
Operasyonlar sırasında denge ve manevra kabiliyeti için ağır hizmet tipi şasi (örneğin, HOWO 6×4 veya Isuzu 4×2) kullanır.
Su püskürtme aralığını ve doğruluğunu optimize etmek için ayarlanabilir nozullar ve yüksek basınçlı su pompaları içerir.
II.ŞARTNAME 35m,38m, 56m, 62m su kulesi itfaiye aracı
Açıklamalar | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M hava merdiveni Su Kulesi İtfaiye Aracı Su Köpük Tankeri İtfaiye Aracı Vinç Kolu Yüksek Jetli İtfaiye Aracı | ||
Genel | GVW/Boş ağırlık | 29000kg/13050kg | |
Yük oranı | 15000kg | ||
Genel boyut | 9900 X 2500 X 3500 | ||
taksi | Taksi | Düz kafa, çift sıra, dört kapı, hidrolik devrilme kabini, 2+4 koltuk, arka koltuklarda 4 set emniyet kemeri. Manuel cam. | |
Şasi | Siren kontrol sistemi | Evet | |
Klima | Evet | ||
Sürücü tipi | 6x4 soldan direksiyonlu | ||
Yakıt türü: | Dizel | ||
Motor üreticisi/modeli | ISUZU, BENZ, VOLVE | ||
Güç | 380 beygir, 460 beygir, 520 beygir | ||
Yerinden edilme | 9726 ml | ||
Emisyon standardı | Avro 2 | ||
Motor tipi | Sıralı altı silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı, yakıt doğrudan enjeksiyon pompası. | ||
Vites kutusu | 2 Geri Vitesli 9 Vitesli İleri Vites | ||
Fren | Hava freni | ||
Dingil açıklığı | 4325+1350 | ||
Aks/yük sayısı | 3/7000kg/16000kg | ||
Lastik özellikleri/No. | 11.00-20/10+1 | ||
Maksimum hız | 85km/s | ||
Boya rengi | Kırmızı boya | ||
Özel yapılandırma | Su Tankı kapasitesi | 10.000L Korozyon önleyici yüksek mukavemetli karbon çelikten üretilmiştir | |
Köpük tankı kapasitesi | 2000L Korozyona dayanıklı yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir | ||
Mürettebat kompartımanı, su tankı (gövde), pompa evi, ekipman bölmeleri, su ve köpük pompası sistemi, yangın monitörü, elektronik sirenler, ışıklar ve yangın ekipmanlarından oluşmaktadır. | |||
Bu kamyon, ISUZU şasisi ile geliştirilmiş ve yeniden donatılmıştır. Köpük püskürtmeli yangın söndürme sistemi ile donatılmıştır. Geniş kabin altı kişiliktir. İç yapısı makul ve kompakttır. Köpük püskürtmeli yangın söndürme sistemi, hem sinyal hem de ortak olarak kullanılabilir. | |||
Atmosferik basınç pompası yangın pompası: CB10/60 @ 1.0Mpa, Önde gelen su süresi 50s, su derinliği 7m | |||
Ateş izleme modeli: PL48 (çift amaçlı tabanca blisterleri) Su menzili 55m/1.0MPa, köpük menzili: 50m/1.0MPa | |||
Monitör gökyüzü kaldırma fonksiyonu için teknik veriler | |||
Maksimum Çalışma Yüksekliği | 18m (38m,45m,65m seçilebilir) | Outrigger Açıklığı | 2350 mm |
Maksimum Çalışma Yarıçapı | 6,5 m | Dönme Açısı | 360 |
Bomun Maksimum Luffing Açısı | 85 | Hidrolik Sistemin Nominal Basıncı | 16Mpa |
Ön Kolun Maksimum Luffing Açısı | 155 | Hidrolik Sistemin Maksimum Yağ Akışı | 30L/dak |
Güvenlik Performansı | Açma ve kapama kilitleme cihazı | ||
Pikap gösterge cihazı | |||
Bom ve ön kol kilitleme cihazı | |||
Dönüş limit cihazı | |||
Elektrik kesintisi sonrasında sistem çalışmıyor | |||
Yumuşak bacak alarm fonksiyonu | |||
Bom ve ön kol açısı mekanik sınır cihazı |
3, Uygulamalar
Öncelikle geleneksel itfaiye araçlarının ulaşamadığı karmaşık dikey yapılardaki yangınlarda kullanılır.
Ayrıca itfaiyeciler için yüksekte platformlar sağlayarak kurtarma operasyonlarına da destek olabilir.
4, Varyantlar
Modeller su tankı kapasitesi, köpük uyumluluğu ve yükseklik kabiliyetleri (örneğin, HOWO modellerinde 18 m yükseklikte atış poligonu) açısından farklılık gösterir.
Bu araç, zorlu ortamlarda yangın acil durumlarını ele almak için hareket kabiliyetini, gücü ve hassasiyeti bir araya getiriyor.
Çin Su Kulesi İtfaiye Aracı Gelecekteki Geliştirme Trendi Analizi
1. Teknoloji yükseltmesi ve istihbarat
Gelecekte, yüksek irtifa yangın söndürme ve kurtarma verimliliğinin artırılması amacıyla daha akıllı sürüş destek sistemleri (adaptif hız sabitleme, uzaktan kumanda gibi) ve akıllı yangın yönetim sistemleri entegre edilecek.
Yapay zeka aracılığıyla su kulesi yükseklik ayarı ve su basıncı kontrolü gibi temel işlevleri optimize ederek operasyonel karmaşıklığı azaltın.
2. Yeni enerji ve çevre koruma tasarımı
Çevre politikalarının yönlendirmesiyle elektrikli veya hidrojen enerji sistemleri, geleneksel yakıt enerjisinin yerini giderek alabilir, karbon emisyonlarını azaltabilir ve enerji verimliliğini artırabilir.
Pil teknolojisindeki atılımlar pil ömrünü artıracak ve uzun vadeli kurtarma ihtiyaçlarına uyum sağlayacak.
3. Pazar büyümesi ve bölgesel rekabet
Küresel pazar büyüklüğünün 2024'ten 2030'a kadar önemli bir bileşik büyüme oranıyla büyümeye devam etmesi bekleniyor. Kentleşme süreci ve artan yangın yatırımları nedeniyle Çin, Avrupa ve diğer bölgeler büyümenin çekirdeği haline geldi.
Önde gelen üreticiler (Sany Heavy Industry ve Zoomlion gibi) teknik engeller ve ölçek avantajları sayesinde pazar paylarını pekiştirecekler.
4. Performans geliştirme ve uzmanlaşma
Şasi tasarımında ağır yük kapasitesi ve dengeye daha fazla önem verilecek, yangın söndürme menzili ve çalışma dayanıklılığını artırmak için büyük voltajlı bataryalar ve yüksek voltajlı su pompaları birleştirilecek.
Farklı kurtarma senaryolarına (kimyasal yangınlar, orman yangınları gibi) uyumlu modüler tasarım ortaya çıkabilir.
5. Politika ve afet müdahale çabası
Doğal afetlerin (yüksek bina yangınları ve endüstriyel kazalar gibi) sık sık meydana gelmesi, hükümeti tedarik çabalarını artırmaya ve karmaşık ortamlarda su kuleli itfaiye araçlarının kullanımını teşvik etmeye teşvik edecektir.
Çeşitli ülkelerde yangın koruma standartlarının yükseltilmesi, araç güvenliğini ve fonksiyonel optimizasyonu zorunlu kılacaktır.
Özetle
Su kuleli itfaiye aracı, gelecekte zeka, yeni enerji ve yüksek performansa doğru ilerleyecek. Aynı zamanda, politika desteği ve piyasa talebine güvenerek, özel yangın koruma senaryolarında vazgeçilmezliğini daha da pekiştirecek.