

MAN TGS 33.400 6×4 itfaiye aracı, sahada stabilite ve dayanıklılık için tasarlanmış 6×4 şasiye sahip, 400 HP gücünde D2066LF06 motorla çalışmaktadır. Toplam kapasitesi 7.700 litredir; 7.000 litre su ve 700 litre köpük, ayrıca 250 kg kuru toz içerir. Godiva P1A 4010 pompası 10 bar basınçta dakikada 4.000 litre su verirken, çatı monitörü su ve köpükle 50 metreye kadar ulaşır. Standart olarak hortumlar, emme hattı, bağlantı parçaları ve alet takımı ile birlikte gelir. Endüstriyel yangınlar, petrol ve gaz tesisleri ve kimya tesisi acil durumları için üretilmiştir.
Kamyon Şasisi:
MAN TGS 33.400 6×4 BB CHÇalışma kapasitesi:
7000L water + 700L foam+ 250kg dry powderMotor Gücü:
400 HP (294 kW) / MAN D2066LF06İtfaiye Pompası:
Godiva P1A 4010Pompa Akışı:
4000 L/minİş Baskısı:
10 barYangın Monitörü:
Szczesniak roof monitorAkışı İzle:
2400 L/min @ 7 barMonitör Aralığı:
Water ≥50 m, foam≥45 mBu MAN 6×4 itfaiye aracı, 400 HP gücündeki D2066LF06 motoru ve endüstriyel alanlarda istikrarlı performans için tasarlanmış sağlam 6×4 şasisi üzerine kuruludur. Toplam kapasitesi 7.700 litreye ulaşır; bunun 7.000 litresi su, 700 litresi köpüktür ve ayrıca 250 kg'lık kuru toz sistemi de mevcuttur. Godiva P1A 4010 pompası 10 bar basınçta dakikada 4.000 litre su pompalarken, çatıya monte edilmiş Szczesniak monitörü suyu veya köpüğü 50 metreye kadar püskürtebilir.MAN 6×4 üçlü ajanlı yangın söndürme aracıHortumlar, emme hattı, bağlantı elemanları ve alet takımı dahil olmak üzere standart ekipmanlarla birlikte gelir. Üçlü ajan özelliği, yüksek akışlı pompa ve sağlam 6x4 şasi, onu petrol deposu yangınları, kimya tesisi acil durumları ve çoklu ajan müdahalesinin gerekli olduğu endüstriyel yangın koruması için güvenilir bir seçenek haline getirir.

|
Çalışma Kapasitesi |
Motor Modeli |
Dingil açıklığı |
Üst yapı |
|
7000 litre su + 700 litre köpük |
400 HP / D2066LF06 |
3900 + 1400 mm |
★ Toplam 7700 litre (7000 litre su + 700 litre köpük) + 250 kg kuru toz ★ Godiva P1A 4010 yangın pompası, 10 bar basınçta 4000 L/dak akış hızı. ★ Kuru toz sistemi: PLA 250, 250 kg ABC tozu, 20 litre CO₂ tüpü ★ 4 adet 2,5 inç düşük basınç çıkışı, 2 adet 4 inç emme girişi, 2 adet 2,5 inç hidrant girişi |
»Ⅰ. Başlıca Özellikler:
❶ MAN D2066LF06 motoru, üçlü ajanlı yangın söndürme ve endüstriyel acil durum müdahalesi için 400 HP gücünde tasarlanmıştır.
❷ MAN TGS 33.400 6×4 şasi, 7000 litrelik su deposu, 700 litrelik köpük deposu, 250 kg kuru toz sistemi ve Godiva P1A 4010 yangın pompası (4000 L/dak @ 10 bar) ile donatılmıştır.
❸Szczesniak çatı monitörü, uzun mesafeli yangınla mücadele için su/köpük püskürtme menzili ≥50m'dir.
❹ MAN TipMatic 12.28 OD otomatik şanzımanlı 6x4 çekiş sistemi, hem asfalt hem de arazi yollarında sorunsuz sürüş sağlar.
❺A, B ve C sınıfı yangınlarla mücadele için hortumlar, emme hatları, bağlantı elemanları ve temel alet takımı da dahil olmak üzere eksiksiz yangın söndürme ekipmanı.
»II. Ürün Parametreleri:
| MAN TGS 33.400 BB CH yangın söndürme aracı | |||
| Genel | Çalışma kapasitesi | 7000 litre su + 700 litre köpük | |
| Kamyon şasisi | MAN TGS 33.400 6×4 BB CH | ||
| Motor Gücü | 400 HP / MAN D2066LF06 | ||
| Yangın pompası | Godiva P1A 4010 | ||
| Yangın Monitörü | Szczesniak çatı monitörü | ||
| Maksimum Hız | 95 km/sa | ||
| Genel Ölçüler (Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) | 9200*2500*3150 mm | ||
| Brüt Araç Ağırlığı | 33000 kg | ||
| Boş Ağırlık | 16500 kg | ||
| Ön Aks Ağırlığı | 8000 kg | ||
| Arka Aks Ağırlığı | 13000 kg*2 | ||
| Motor | Motor Modeli | MAN D2066LF06 | |
| Yakıt Türü | Dizel | ||
| Güç | 400 HP (294 kW) | ||
| Emisyon Standardı | Euro II | ||
| Motor Tipi | Sıralı 6 silindirli, su soğutmalı, turboşarjlı dizel motor, ara soğutmalı. | ||
| Şasi | Sürüş Tipi | 6×4 | |
| Dingil açıklığı | 3900 + 1400 mm | ||
| Yorulmak | Ön: 385/65R22.5; Arka: 315/80R22.5 | ||
| Lastik No. | 10 lastik ve 1 yedek lastik | ||
| Fuel Tank Capacity | 400 L | ||
| Transmission | MAN TipMatic 12.28 OD (Automatic) | ||
| Brake Type | Drum brake with EBS + ABS | ||
| Suspension | Front: parabolic leaf springs / Rear: parabolic leaf springs | ||
| Steering | Left hand drive | ||
| Fire Pump | Model | Godiva P1A 4010 | |
| Flux | 4000 L/min @ 10 bar | ||
| Discharge Outlets | 4 × 2.5" low pressure outlets | ||
| Control Panel | Pressure gauge, RPM gauge, engine throttle, vacuum gauge, water/foam level indicators, engine oil pressure/water temp warning lights | ||
| Fire Monitor | Model | Szczesniak roof monitor | |
| Flow | 2400 L/min @ 7 bar | ||
| Material | Stainless steel | ||
| Installation Position | Rear of superstructure | ||
| Range | Water | ≥50m | |
| Foam | ≥45m | ||
| Pitch rotation | -20° to +80° | ||
| Horizontal rotation | 0~360° | ||
| Tank | Water Tank | Capacity / Material | 7000L / GRP (glass reinforced plastic) |
| Structure | Modular tank with vertical & horizontal baffles | ||
| Manhole | ≥450mm with hinged fill cover | ||
| Foam Tank | Capacity / Material | 700L / GRP (glass reinforced plastic) | |
| Filling Inlet | 38mm low-level side filling connection | ||
| Bodywork | Construction | Steel coverings and framework on auxiliary frame, flexible mounting | |
| Equipment Lockers | 2+2+1 lockers layout with aluminum roller shutters | ||
| Working Deck | Anti-slip aluminum chequer plate with handrails | ||
| Roof Access | Climbing ladder at rear with handrails | ||
| Crew Cabin | Independent crew cabin for 4 persons (with A/C) | ||
| Standard Configuration | All standard accessories: Fire hose, filter, coupling, wrench, water /foam gun, basic tool kit, English manual…… | ||


1. Chassis & Powertrain
♦ Chassis: MAN TGS 33.400 6×4 BB CH, 3900 + 1400 mm wheelbase, engineered for stable handling and durability at industrial sites
♦ Engine: D2066LF06 turbo diesel, 400 HP (294 kW), strong low-end torque for continuous pump drive and site response
♦Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD, 12-speed automatic, smooth shifting for both highway and on-site operations

2. Fire Suppression System
♦ Tank: 7000L water + 700L foam, GRP construction, corrosion-resistant
♦ Pump: Godiva P1A 4010, 4000 L/min @ 10 bar, PTO-driven
♦ FireMonitor: Szczesniak roof monitor, water/foam range ≥50m, 360° horizontal rotation, -20° to +80° vertical pitch
♦ Dry Powder System: PLA 250, 250kg ABC dry powder, 1.5 kg/s discharge rate, 20m hose reel
♦ Hose Reel: 20m dry powder hose with 135° bend nozzle, manual rewinding
» Ⅳ.Fire Truck Working Principle:
★ Water Intake
DN150 large-diameter suction port with quick priming and high flow, draws from natural sources like ponds, rivers, or reservoirs when hydrants are not available.
★ Hydrant Fill Connection
DN80 external water inlet for hydrant or auxiliary pump hookup, refills the 15,000L tank quickly in urban or municipal supply scenarios.
★ Foam Proportioning
Automatic pump-side foam proportioning system (1%–6% adjustable) mixes foam concentrate with water for Class B fire suppression. Foam can be delivered through all discharge outlets and roof monitor.
★ Dry Powder Discharge
250kg ABC dry powder system with 20L CO₂ cylinder, 1.5 kg/s discharge rate, 15–20m range. Independent system for oil, gas, and chemical fires.
★ Pump Operation
Godiva P1A 4010 single-stage pump delivers 4,000 L/min @ 10 bar for large-volume supply.

» Ⅴ.Fire Pump System:
Fire Pump:
The Godiva P1A 4010 fire pump, rated at 4,000 L/min with output at 10 bar, is installed in the rear pump room. Designed for reliable performance, it supports standard hose lines and roof monitor operations, ensuring efficient water or foam delivery across long distances.

This efficient onboard dry powder extinguishing module is designed for rapid ABC‑class fire suppression in high‑risk emergency scenarios.
1. Equipped with a 250 kg ABC dry powder tank and a 20L CO₂ pressurization cylinder, housed in the side equipment compartment.
2. Achieves full pressurization in 14‑17 seconds, with a discharge rate of 1.5 kg/s and 15‑20 m effective jet range.
3. Fitted with 20 m / 32 mm hose and 135° bent nozzle to support flexible on‑site operation.
4. Rated at 18 bar max working pressure with 20 bar safety valve for reliable pressure protection.
5. Adopts bottom cylinder mounting structure, keeping stable performance under rough road conditions.

» Ⅷ.Firefighting Equipment :
Equipment Room:
Storage lockers are arranged around the vehicle, fitted with adjustable racks and pull-out trays. Fire hoses, suction lines, and water/foam guns are secured on the racks, while hand tools such as wrenches, axes, and pry bars are stored in the trays for quick access—reducing setup time at emergency scenes.

Pump Room:
Equipped with Godiva P1A 4010 fire pump, control panel, pressure gauge, vacuum gauge, and compartment lighting. Accessories include fire hoses, suction lines, collectors, strainers, fire nozzles, water/foam guns, suction hose wrenches, and adapters.

Bu özel olarak tasarlanmış mürettebat kabini, itfaiyecilerin güvenli bir şekilde taşınması ve acil durumlarda hızlı müdahale için özel olarak tasarlanmış olup, araç kabininin hemen arkasında yer almaktadır.
Katlanır Oturma Alanı – Dahili emniyet kemerleriyle donatılmış olup, itfaiye ekibi için kompakt ve güvenilir oturma imkanı sağlar.
Ağır Hizmet Tipi Zemin Kaplaması – Zorlu koşullarda kullanım için mükemmel dayanıklılık ve kaymazlık performansı sunan, baklava desenli alüminyumdan üretilmiştir.
Baş Üstü Tutma Kayışları – Yüksek görünürlüklü tasarım, engebeli yollarda sürüş sırasında istikrarlı gövde hareketi sağlar.
Entegre İnterkom ve Acil Durum Anahtarı – Sorunsuz iç iletişimi ve hızlı acil durum müdahalesini destekler.
Arka Kapı ve Gözlem Pencereleri– İyi bir görüş alanı sağlarken, kolay giriş ve çıkışı garanti eder.


