

Üstün H üzerine inşa edilenOWOC5H şasisi üzerinde, 4x2 CAFS ağır itfaiye aracı, çevre dostu emisyon performansının yanı sıra güçlü bir kapasite sunarak çeşitli zorlu ve karmaşık arazilerde güvenilir çalışma sağlar.Entegre su pompası, köpük oranlama sistemi ve hava sıkıştırma sistemiyle donatılan bu araç, verimli ve hızlı yangın söndürme için basınçlı hava köpüğü püskürtme teknolojisini kullanır. Ayrıca bağımsız bir güç üretim sistemi ve tam kapsamlı acil durum aydınlatma sistemiyle gelir; yangın senaryolarında kurtarma geçitlerini hızla açmak için çok açılı, her yönden aydınlatma sağlar.
Kamyon Şasisi:
HOWO TX 4×2Çalışma kapasitesi:
4000L water + 2000L foam (6000L total)Motor Gücü:
350 HP (257 kW) / MC07H.35-60İtfaiye Pompası:
CB10/60-RSPompa Akışı:
60 L/sİş Baskısı:
1.0 MPaYangın Monitörü:
PS60Akışı İzle:
60 L/sMonitör Aralığı:
Water ≥70 m , Foam ≥65 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowPremium H üzerine inşa edilmiştirOWO C5H şasisi, 4x2 CAFS ağır hizmet tipi itfaiye aracı zorlu ve karmaşık çeşitli arazilerde güvenilir çalışma sağlayarak, çevre dostu emisyon performansının yanı sıra güçlü bir performans sunar.Entegre su pompası, köpük oranlama sistemi ve hava sıkıştırma sistemiyle donatılan bu araç, verimli ve hızlı yangın söndürme için basınçlı hava köpüğü püskürtme teknolojisini kullanır. Ayrıca bağımsız bir güç üretim sistemi ve tam kapsamlı acil durum aydınlatma sistemi ile donatılmıştır; yangın durumlarında kurtarma geçişlerini hızlıca açmak için çok açılı, her yönde aydınlatma sağlar.
Çok dilli özelleştirilebilir kontrol paneli ve esnek isteğe bağlı konfigürasyonlara sahip olan araç, farklı çalışma ve uygulama gereksinimlerini karşılamak üzere tamamen uyarlanabilir.

|
Çalışma Kapasitesi |
Motor Modeli |
Dingil Mesafesi |
Üstyapı |
|
4000 L su + 2000 L köpük |
350 HP / MC07H.35-60 |
4700 mm |
★ Tank karbon çelikten, 6000 L kapasite ★ CB10/60-RS yangın pompası, 1,0 MPa basınçta 60 L/s debi ★ PS60 çatı monitörü, su için ≥70 m, köpük için ≥65 m erişim mesafesiyle 60 L/s debi ★ PH64 köpük oranlayıcı, %3-%6 karışım oranı, maksimum 64 L/s debi |
» Ⅰ.Ana Özellikler:
1. Kamyon Şasisi: Sinotruk HOWO kamyon şasisi, 4X2, 4x4 modeli
MC modeli, 350 HP ve Euro 2,3
2. Tank malzemesi: 4-6 mm kalınlığında, uzun kullanım ömrü için paslanmaz çelik
karbon çeliği, alüminyum alaşımı veya PP malzeme seçilebilir
3. Tank gövdesi: Su + Köpük + Kuru Toz yangın söndürme maddesi için özelleştirilmiştir
4. Yangın Pompası: CB10/40 santrifüj yangın pompası, 40 L/s debi, 55 m'nin üzerinde çalışma mesafesi
İsteğe bağlı CB10/40, CB10/60 ayrıca Darley yangın pompası da mevcuttur
5. Özel tasarım: Maksimum tasarlanmış çalışma sıcaklığı -41℃ ile +48℃ gece ve gündüz, verimli çalışma yüksekliği 5000 m'nin üzerinde
İsteğe bağlı olarak donatılmış CAFS köpük sistemi ve kuru toz sistemi
Uygun çalışma, yangın söndürme ve insan kurtarma için eksiksiz yangınla mücadele kurtarma ekipmanı setleri
»Ⅱ. Ürün Parametresi:

|
HOWO 4x2 ağır hizmet tipiyangın köpükkamyonu |
|||
|
Genel |
Araç Markası |
CS Trucks Group |
|
|
Şasi Markası |
HOWO |
||
|
Genel Boyutlar |
8300*2570*3350mm |
||
|
Brüt Araç Ağırlığı / Boş Ağırlık |
22,000kg/11,820kg |
||
|
Kabin |
Kabin Kapasitesi |
2+4 kişiye izin verilir |
|
|
Klima |
klima |
||
|
Motor |
Yakıt Türü |
Dizel |
|
|
Motor Markası |
MC07H.35-60 |
||
|
Güç |
350HP |
||
|
Silindir Hacmi |
7.36L |
||
|
Emisyon Standardı |
Euro5 |
||
|
Şasi |
Tahrik Tipi |
4X2sol direksiyonlu |
|
|
Şanzıman |
HW10ileri hız, 2 geri hız |
||
|
Dingil Mesafesi/Dingil Sayısı |
4600 mm |
||
|
Lastik Özellikleri |
295/80R22.5 |
||
|
Lastik Sayısı |
6lastik ve 1 yedek lastik |
||
|
Maksimum Hız |
95km/s |
||
|
Boya |
Metalik boya |
||
|
Su Tankı Kapasitesi |
4,000 Litrers |
||
|
Tank Malzemesi |
karbon çelik |
||
|
Köpük Tankı Kapasite |
2.000 Litre |
||
|
Yangın Pompası |
Marka |
Çin'in en iyi markası |
|
|
Tahrik modu |
PTO |
||
|
Emişe Hazırlama Şekli |
Otomatik |
||
|
Basınç aralığı |
1,6-2,5 MPa |
||
|
Debi |
45 L / s |
||
|
Emiş yüksekliği |
9 m |
||
|
Yangın Topu |
Akış hızı |
45 L /s |
|
|
Menzil |
65 m |
||
|
Üstyapı Elektrik Donanımı |
Uyarı Lambası ve Siren |
Uzun sıralı uyarı lambası ve siren kabinin üzerine monte edilmiştir. Kumanda sürücü kabinine yerleştirilmiştir. |
|
|
Flaşör Lamba |
Bölmenin her iki tarafına monte edilmiştir |
||
|
Harici Aydınlatma |
LED lambalar bölmenin her iki tarafına monte edilmiştir |
||
|
Tavan Aydınlatması |
LED lambalar tavanın iç kısmına monte edilmiştir |
||
|
Yan Sinyal Lambası |
Sarı sıralı uyarı lambası bölmenin yan tarafına ve basamaklara monte edilmiştir |
||
|
Tüm standart aksesuarlar. Tipik modern yangın araçları, çok çeşitli yangın söndürme ve kurtarma görevleri için ekipman taşır. Bunlara kürek, kazık çubukları, baltalar ve kesme ekipmanları, Halligan levyesi gibi ekipmanlar dahildir... |
|||
|
Opsiyonel |
** Geri vites alarmı ve kamera donanımı eklenebilir ** Standart karbon çelik, paslanmaz çelik opsiyoneldir ** ABD veya Almanya yangın pompası opsiyonel olabilir |
||


1. Şasi ve Güç Aktarma Sistemi
♦ Motor ve Aktarma Organları Howo C5H, bir MC07H.35-60 dizel motorla donatılmıştır ve maksimum 350 HP güç ile 1230 N·m tork sunar.
♦ Ağır hizmet tipi 295/80R22.5 lastiklerle donatılan araç, ≤12 metre minimum dönüş yarıçapı ve ≥800 mm suya girme derinliği sunarak karmaşık arazi ve zorlu hava koşulları için uygundur.

2. Yapısal Tasarım
♦ Şasi, yüksek mukavemetli karbon çelik çerçeve, burulma önleyici kutu yapısı kullanır ve dış makaralı kapı tasarımı kurtarma ekipmanlarına hızlı erişim sağlar.
♦ İç kısım, alan kullanımını optimize etmek için ayarlanabilir alüminyum alaşımlı depolama rafları ve döner römorklarla donatılmıştır.
» Ⅳ.CAFS Köpük Sistemi:
CAFS (Birleşik Yangın Söndürme Sistemi) yangın söndürme süreci, ilgili 3 temel sistemiyle bağlantılı olarak üç ana adımda özetlenebilir:
✦Orantılı Karıştırma:
Aracın su tankı su sağlar.
Aracın köpük tankı köpük konsantresi sağlar.
Hassas bir elektronik veya mekanik oranlayıcı, su ile köpük konsantresini önceden belirlenmiş bir oranda (genellikle %0,1 ila %6) hassas şekilde karıştırarak "köpük çözeltisi" oluşturur.

✦Hava Enjeksiyonu:
Aracın hava kompresörü çalışmaya başlar ve yüksek basınçlı hava üretir.
Yüksek basınçlı hava, yeni karıştırılmış "köpük çözeltisini" içeren boru hattına enjekte edilir.
✦Sisleme ve Püskürtme:
Su, köpük konsantresi ve basınçlı hava boru hattında türbülans ve karışım sürecinden geçer; son olarak yangın hortumunun ucundaki köpük jeneratöründe (örneğin bir su tabancasında) tamamen reaksiyona girerek son derece ince ve homojen basınçlı hava köpüğü üretir.
İtfaiyeciler bu yüksek kaliteli köpüğü su tabancalarını kullanarak yangın bölgesine püskürtür.
» Ⅴ.Yangın Pompası Sistemi:
Yangın Pompası:
Arka pompa bölümüne, 1,0 MPa basınçta nominal debisi 60 L/s olan bir CB10/60-RS yangın pompası monte edilmiştir. Bu pompa güvenilir performans için tasarlanmış olup, yangın söndürme sırasında yangın hortumlarının ve monitörlerin uzun mesafelerde etkili şekilde su veya köpük iletmesini sağlamak için sabit su basıncı sağlar.

|
Yangın Pompası Modeli |
Debi |
Basınç |
Maksimum Çalışma Basıncı |
Maksimum İzin Verilen Giriş Basıncı |
|
CB10/60 |
60 L/s |
1,0 MPa |
1,251 MPa |
0,4 MPa |
»Ⅵ.Yangın monitörü sistemi:
PS60 yangın monitörü kabin tavanına monte edilmiştir. Su menzili ≥70 m ve köpük menzili ≥65 m olacak şekilde 60 L/s debi sağlar. Monitör, esnek yangın söndürme operasyonları için düz akış ve püskürtme desenlerini destekler.

| Yangın monitörü modeli | Debi | Menzil | Anma basıncı | Dikey dönüş | Yatay dönüş |
| PS60 | 60 L/s | Su≥70 m Köpük ≥65 m | 0,8 MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅶ.Kurtarma ekipmanı:

|
Aydınlatma direği |
Yükseklik: 5 m |
|
teleskopla çalıştırılan pnömatik |
|
|
entegre benzinli motorlu elektrik jeneratörü |